O passo a passo até à parceria — da elegibilidade do veículo ao contrato, ao seguro TVDE e à primeira renda semanal, sem teres de conduzir.
Não pões o carro sozinho na Uber nem na Bolt. A lei do TVDE exige um operador licenciado, um motorista certificado e um veículo inscrito nas plataformas. Na parceria LaraGo, tu alugas o carro; nós somos o operador: afetamos um motorista, tratamos do seguro adequado à atividade e da inscrição na Uber e na Bolt. Tu recebes uma renda semanal fixa, sem conduzir nem gerir o dia a dia.
O contrato é de aluguer do veículo à LaraGo. Não conduzes, não procuras motoristas e não geres viagens nas apps.
Só veículos inscritos pelo operador junto da plataforma podem circular em TVDE. Esse operador, neste percurso, é a LaraGo.
Recebes o mesmo valor todas as semanas, acordado por escrito, independentemente dos quilómetros ou das corridas.
Estes requisitos são cumulativos: se o veículo não os cumprir, não pode ser afeto a TVDE nem entrar na frota LaraGo. Confirma-os no DUA antes de enviares o pedido.
Idade inferior a sete anos a contar da data da primeira matrícula. Quando o carro atinge os 7 anos, deixa de poder circular em TVDE.
Ligeiro de passageiros com matrícula portuguesa e lotação não superior a nove lugares, incluindo o do motorista. Na Bolt, o carro precisa ainda de 5 portas.
Em TVDE a inspeção técnica é um ano após a 1.ª matrícula e, depois, todos os anos — mais frequente do que num carro particular.
Responsabilidade civil e acidentes pessoais que incluam os passageiros, no mínimo exigido para transporte de aluguer em ligeiros. O seguro particular habitual não chega.
O veículo tem de ser inscrito pelo operador (a LaraGo) junto da Uber e da Bolt, que atestam o cumprimento dos requisitos. Os carros circulam descaracterizados, só com o dístico amovível do IMT, e sem publicidade. Fonte: Lei n.º 45/2018, artigo 12.º.
A ordem abaixo evita idas e voltas: confirma primeiro se o carro é elegível, junta os papéis e só depois envias o pedido. Depois disso, a avaliação, a proposta, o seguro TVDE, o contrato e a entrega ficam do nosso lado, contigo.
Olha para o DUA antes de preencheres o formulário: idade, matrícula e lugares decidem se dá para avançar.
No Documento Único Automóvel confirma: data da primeira matrícula (o carro tem de ter menos de 7 anos), matrícula portuguesa, categoria de ligeiro de passageiros e lotação até 9 lugares. Para a Bolt, precisa de 5 portas — isto é requisito das plataformas, não do artigo 12.º, mas na prática a frota LaraGo segue-o.
O estado geral também conta: sem danos estruturais, pneus e manutenção em dia, interior apresentável. A parceria destina-se à Área Metropolitana de Lisboa. Se o carro estiver a poucos meses dos 7 anos, diz-nos: o contrato só pode durar enquanto a lei o permitir.
Faltas de papéis atrasam a avaliação. Traz o essencial já digitalizado.
Prepara cópias (foto nítida ou PDF) de:
Se o carro estiver em crédito, leasing ou reserva de propriedade, confirma com o financiador se podes alugá-lo. Fotografias do exterior (4 lados), interior e quilómetros ajudam a acelerar o passo seguinte.
O formulário da página de proprietários é o ponto de partida oficial da parceria.
Preenche o pedido com nome, email, telemóvel, marca, modelo, ano e estado geral do veículo. Se quiseres, usa a mensagem para indicar matrícula, quilómetros, se tem 5 portas e se o carro está financiado.
A equipa responde por email dentro do horário de atendimento (segunda a sexta, 9h–18h, hora de Lisboa). Este contacto não é ainda o contrato: serve para percebermos se o carro pode avançar para avaliação.
Cruzamos os dados com a Lei n.º 45/2018 e com o que as plataformas exigem na prática.
Verificamos idade, matrícula, lotação, IPO, estado e, se fizer falta, pedimos mais fotos ou uma vistoria presencial na Grande Lisboa. Só avançamos se o carro puder ser inscrito nas plataformas pelo operador.
Se o veículo não for elegível (por exemplo, já perto dos 7 anos, matrícula estrangeira ou 3 portas para Bolt), dizemos-to com clareza — sem te comprometeres com contrato.
O valor é fixo e escrito antes de assinares. Não depende das viagens.
A renda semanal bruta situa-se, em geral, entre 200 € e 400 €, consoante modelo, ano, estado e procura. O valor exato é definido caso a caso. A LaraGo cobra uma taxa de gestão de 50 € por semana apenas enquanto o carro estiver alugado e afeto à frota; se o veículo não estiver em exploração, esta taxa não se aplica.
Nesta fase alinhamos também a duração prevista do contrato e o que acontece se o carro se aproximar do limite legal dos 7 anos. Nada disto é definitivo até haver contrato assinado.
O seguro particular de uso próprio não cobre o transporte remunerado de passageiros.
O artigo 12.º da Lei n.º 45/2018 exige seguro de responsabilidade civil e acidentes pessoais que inclua os passageiros, no mínimo legalmente exigido para transporte de aluguer em ligeiros. Sem este seguro, o carro não pode circular em TVDE.
A LaraGo apoia-te na contratação do seguro adequado à atividade e na restante burocracia. Não dês o carro como pronto para as apps enquanto esta apólice não estiver em vigor.
Parceria por escrito, estado do veículo documentado, chaves e papéis na entrega.
O contrato de aluguer fixa a renda semanal, a taxa de gestão, a duração e as regras de uso. Na entrega fazemos um registo do estado (fotos, quilómetros, danos existentes) e recebemos chaves e cópias dos documentos.
Depois disto, a LaraGo inscreve o veículo nas plataformas Uber e Bolt, como exige o n.º 1 do artigo 12.º: só o operador pode inscrever a viatura. Tu continuas a ser o proprietário registado no DUA.
A partir daqui a gestão diária é da LaraGo. Tu recebes o valor acordado, todas as semanas.
Afetamos um motorista TVDE certificado ao teu carro. Não precisas de o recrutar, de o gerir nem de acompanhar as apps. A renda semanal fixa é paga de forma regular enquanto o veículo estiver afeto à frota.
Se o carro sair de exploração, a taxa de gestão de 50 €/semana deixa de se aplicar. Quando o veículo completar 7 anos desde a 1.ª matrícula, a lei impede o uso em TVDE — combinamos a devolução a tempo.
Junta isto antes do pedido: é o que mais acelera a avaliação e o contrato.
A renda e a taxa de gestão são condições LaraGo, acordadas por escrito. Os requisitos de idade, IPO e seguro vêm da lei — não são negociáveis.
Em geral 200 € a 400 €, valor fixo definido caso a caso antes do contrato. Não varia com quilómetros nem com viagens.
50 € por semana, apenas enquanto o carro estiver alugado e afeto à frota. Sem exploração, sem esta taxa.
Obrigatório por lei a contar da 1.ª matrícula. O contrato não pode ir além desta data.
Um ano após a 1.ª matrícula e, depois, anualmente. Mais exigente do que a IPO de um ligeiro particular.
RC e acidentes pessoais com cobertura de passageiros. A LaraGo apoia a contratação; o preço depende da seguradora.
Com documentos em ordem: em geral alguns dias até duas semanas entre o pedido, a avaliação, o contrato e a entrega.
A renda indicada é bruta e orientadora, não um preço fechado. O valor do teu carro só fica definido na proposta escrita.
A parceria funciona quando cada lado faz a sua parte. Tu disponibilizas um carro elegível e a documentação; nós tratamos da operação TVDE.
Os requisitos do veículo vêm da lei. A renda, a taxa de gestão e o processo de parceria são da LaraGo. Se houver divergência sobre regras TVDE, prevalece o Diário da República e o IMT. Última revisão: 21 de agosto de 2026.
Veículos TVDE: matrícula nacional, até 9 lugares, menos de 7 anos, IPO anual, seguro da atividade e inscrição pelo operador.
Diário da RepúblicaRegime jurídico do TVDE na versão consolidada, útil para ler o artigo 12.º no contexto da lei.
Diário da RepúblicaPágina institucional do IMT sobre o transporte em veículos descaracterizados a partir de plataforma eletrónica.
imt-ip.ptServiço público que explica a IPO, documentos a levar e onde fazer a inspeção.
gov.ptPeriodicidade das inspeções técnicas por tipo de veículo, incluindo ligeiros usados em transporte público.
imt-ip.ptÚltima revisão: 21 de agosto de 2026. Conteúdo informativo, não substitui o IMT nem aconselhamento jurídico. As regras legais podem mudar. Confirma requisitos do veículo nas páginas oficiais ligadas acima antes de iniciares o processo.